Das Unternehmen MPS Engineering, spezialisiert auf Leistungssteigerung und Tuningmaßnahmen, wurde im Rahmen einer Untersuchung nach dem VdTÜV-Merkblatt 751 erfolgreich durch das Kompetenzzentrum für Leichtbau, Antriebstechnik und Betriebsfestigkeit (L|A|B) unterstützt. MPS Engineering, bekannt für die Umsetzung hochspezialisierter Tuninglösungen, profitierte dabei von der umfassenden Expertise des L|A|B bei der Applikation der Messtechnik, der Durchführung von Fahrbetriebsmessungen sowie der Auswertung der Messdaten.

Durch die präzise und umfassende Messtechnik wurden die für die Leistungssteigerung relevanten kinematischen Daten der Fahrzeuge erfasst und analysiert. Das L|A|B übernahm die Planung und Durchführung der Fahrbetriebsmessungen unter realen Bedingungen, um sicherzustellen, dass alle relevanten Parameter für die Auswertung erfasst wurden. Anschließend folgte eine detaillierte Messdatenauswertung, die wertvolle Informationen über die Auswirkungen der durchgeführten Tuningmaßnahmen lieferte.

Diese Zusammenarbeit zwischen MPS Engineering und dem L|A|B führte zu präzisen Ergebnissen, die eine fundierte Grundlage für die Weiterentwicklung von leistungssteigernden Maßnahmen bieten. Durch die Nutzung modernster Messtechniken und -methoden konnten die Leistungen der Fahrzeuge optimal bewertet und optimiert werden.

Durch die präzise und umfassende Messtechnik wurden die für die Leistungssteigerung relevanten kinematischen Daten der Fahrzeuge erfasst und analysiert. Das LAB übernahm die Planung und Durchführung der Fahrbetriebsmessungen unter realen Bedingungen, um sicherzustellen, dass alle relevanten Parameter für die Auswertung erfasst wurden. Anschließend folgte eine detaillierte Messdatenauswertung, die wertvolle Informationen über die Auswirkungen der durchgeführten Tuningmaßnahmen lieferte.

Diese Zusammenarbeit zwischen MPS Engineering und dem LAB führte zu präzisen Ergebnissen, die eine fundierte Grundlage für die Weiterentwicklung von leistungssteigernden Maßnahmen bieten. Durch die Nutzung modernster Messtechniken und -methoden konnten die Leistungen der Fahrzeuge optimal bewertet und optimiert werden.

Seit 2011 arbeitet das Kompetenzzentrum für Leichtbau, Antriebstechnik und Betriebsfestigkeit (L|A|B) erfolgreich mit der FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG zusammen. Gemeinsam wurden zahlreiche Projekte realisiert, die innovative Lösungen für den Fahrzeugbau und die Umwelttechnik hervorbrachten.

Ein besonders erfolgreiches Projekt war die Entwicklung der leichtbauoptimierten Heckklappe mit einer leistungsoptimierten Pressmechanik für das Abfallsammelfahrzeug „POWERPRESS“. Dieses Projekt wurde im Rahmen eines von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) geförderten Forschungsprojekts umgesetzt. Ziel war es, durch den Einsatz moderner Leichtbautechnologien und leistungsfähiger Mechaniken die Effizienz und Nachhaltigkeit des Abfallsammelprozesses zu steigern.

Das L|A|B war für eine Vielzahl von Aufgaben innerhalb dieses Projekts verantwortlich. Zunächst erfolgte eine umfassende messtechnische Untersuchung der bestehenden Komponenten. Basierend auf den gewonnenen Daten wurden die Simulationsmodelle validiert, um präzise Vorhersagen über das Verhalten der neuen Bauteile unter realen Bedingungen zu ermöglichen. Anschließend übernahm das L|A|B die Neukonstruktion der Heckklappe, inklusive einer Topologieoptimierung, um das Bauteil möglichst leicht und dennoch belastbar zu gestalten.

Darüber hinaus begleitete das L|A|B den gesamten Prozess bis zur fertigungstechnischen Umsetzung des Prototypen und stellte sicher, dass das neue Design effizient und kostengünstig produziert werden konnte. Den erfolgreichen Abschluss des Projekts markierte die Präsentation des Prototypen auf der renommierten Hannovermesse, wo das Abfallsammelfahrzeug „POWERPRESS“ als innovatives Beispiel für moderne Umwelttechnik vorgestellt wurde.

Die Partnerschaft zwischen FAUN und dem L|A|B zeigt, wie durch gezielte Forschung und Entwicklung zukunftsweisende Lösungen im Bereich der Fahrzeug- und Umwelttechnik entstehen können.

Die BRABUS Gruppe ist ein langjähriger und geschätzter Projektpartner des Kompetenzzentrums für Leichtbau, Antriebstechnik und Betriebsfestigkeit (L|A|B). In dieser erfolgreichen Kooperation wurden bereits zahlreiche Projekte für unterschiedliche Fahrzeugklassen realisiert, die höchste Ansprüche an Leistung und Zuverlässigkeit erfüllen.

Ein herausragendes Beispiel dieser Zusammenarbeit ist das Projekt BRABUS INVICTO, bei dem ein spezielles, verstärktes Fahrwerk für die gepanzerte Mercedes G-Klasse entwickelt wurde. Das L|A|B war in diesem anspruchsvollen Projekt für eine Vielzahl wichtiger Aufgaben verantwortlich, die von der messtechnischen Untersuchung über die Konstruktion bis hin zu umfassenden Tests reichten.

Zu Beginn des Projekts führte das L|A|B detaillierte messtechnische Untersuchungen an den serienmäßigen Bauteilen des Fahrwerks durch. Diese Bauteile wurden im Anschluss mittels modernster Technologien eingescannt und die Flächenrückführung ermöglichte eine präzise 3D-Modellierung für die anschließende Konstruktion. Im weiteren Verlauf konstruierte das L|A|B die verstärkten Fahrwerkteile, die den speziellen Anforderungen eines gepanzerten Fahrzeugs gerecht werden müssen.

Darüber hinaus wurden sowohl rechnerische als auch experimentelle Festigkeitsnachweise erbracht. Mithilfe eines Betriebsfestigkeitsprüfstands führte das Team des L|A|B umfassende Tests durch, um die Belastbarkeit und Langlebigkeit der modifizierten Bauteile sicherzustellen. Dieser Prozess gewährleistete, dass das verstärkte Fahrwerk den extremen Belastungen eines gepanzerten Fahrzeugs unter allen Bedingungen standhält.

Die erfolgreiche Umsetzung dieses Projekts zeigt die technische Kompetenz und die vielseitigen Fähigkeiten des L|A|B in der Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen wie Brabus. Mit präziser Messtechnik, innovativen Entwicklungsansätzen und realitätsnahen Tests bietet das L|A|B maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Herausforderungen in der Fahrzeugtechnik.